Aluguer de carro em Los Cabos: responsabilidade civil, caução e franquia – o que aparece ao balcão

A resposta curta: o seguro de responsabilidade civil é obrigatório por lei no México e, no aeroporto de Los Cabos, é normalmente acrescentado ao balcão ao preço que viste online. Segundo as próprias páginas dos fornecedores para o aeroporto, a cobertura comprada num site de comparação ou incluída num cartão de crédito ou de débito norte-americano não é aceite para esse fim. Conta também com uma caução no teu cartão de crédito. Tudo o que se segue vem do que as próprias empresas de aluguer publicam para o aeroporto, e quando vem de uma só empresa, dizemo-lo. As condições variam entre empresas e mudam, por isso toma os valores como a forma do problema e não como um orçamento.

Se preferires não estar num balcão ao primeiro fim de tarde, o transfer partilhado de ida e volta do aeroporto custa 36,54 € por pessoa, 4,4 estrelas em 211 avaliações, e podes levantar um carro na cidade mais tarde.

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O que a lei exige e o que isso faz ao preço

A página da Enterprise para o Aeroporto Internacional de Los Cabos di-lo diretamente: «In Mexico, 3rd party liability insurance is required by law on all vehicles» (no México, o seguro de responsabilidade civil perante terceiros é obrigatório por lei em todos os veículos). A página da National para o mesmo aeroporto diz o mesmo e acrescenta que o seguro de responsabilidade civil comprado em sites de viagens de terceiros e o seguro que acompanha os cartões de crédito ou de débito norte-americanos não são formas de cobertura aceitáveis. Ambas as empresas oferecem o seu próprio produto de responsabilidade civil, o TPL, ao balcão, para comprar no levantamento do carro, a não ser que consigas apresentar um comprovativo válido de cobertura de responsabilidade civil mexicana.

É por isso que o preço ao balcão pode não ter nada que ver com o do ecrã. Não é uma burla; é uma exigência legal apresentada tarde. Seja o que for que tenhas reservado online, pergunta antes de pagar: A responsabilidade civil mexicana está incluída, e aceitam-na tal como a reservei?

A caução

A Enterprise indica que é retida num cartão de crédito uma autorização de pelo menos 500 dólares norte-americanos, e que o valor varia consoante o veículo, o número de dias, os extras e as proteções que aceitares. Se recusares o produto de responsabilidade civil apresentando um comprovativo de cobertura, indica que é retido um valor adicional de 45.000 pesos (cerca de 2.500 dólares norte-americanos). A libertação depende das condições do emissor do teu cartão, por isso pergunta-lhe quanto tempo demora.

O ponto prático: a maioria dos fornecedores quer um cartão em nome do condutor principal, e a retenção reduz o crédito disponível durante a viagem. Não uses um cartão de que precises para o hotel.

Seguro de colisão e franquia

O seguro de colisão é o CDW, na página da Enterprise «CDW-TP», colisão e furto. A empresa afirma claramente que não é um seguro, que contratá-lo é opcional e que, se o contratares, continua a aplicar-se uma franquia até 95.000 pesos (cerca de 5.000 dólares norte-americanos). Se o recusares, és responsável pelo valor total dos danos no carro. Na linguagem dos sites de reservas, essa franquia é o excess, e é o valor a ler antes de comparar preços: dois orçamentos com o mesmo preço de destaque podem ter franquias muito diferentes.

O nosso conselho é limitado: não assumas que CDW quer dizer «não há mais nada a pagar». Reduz o que deves; segundo as condições publicadas por esta empresa, não o elimina. Saber se o teu cartão cobre danos de colisão no México é uma pergunta para o emissor do cartão, e a resposta por escrito vale mais do que qualquer coisa num blogue.

Idade, combustível e as outras linhas

• Idade mínima. A Enterprise indica 21 anos, com um máximo de 75, e uma taxa de condutor jovem de 9 dólares norte-americanos por dia entre os 21 e os 24 anos. Outros fornecedores fixam os seus próprios limites.
• Política de combustível. A Enterprise oferece três: deixar que eles reabasteçam e pagar uma sobretaxa mais o combustível, devolver tu o carro cheio, ou pagar antecipadamente um depósito cheio sem reembolso do combustível não utilizado. Devolvê-lo tu mesmo cheio é a mais simples das três; deixa tempo para abastecer no caminho de regresso.
• Condutores adicionais, cadeiras de criança, taxas de devolução noutro local. Não encontrámos valores pelos quais possamos responder. Pergunta ao fornecedor antes de reservar.

Antes de comparar preços

Lê estas linhas por esta ordem: qual é a caução, qual é a franquia, se a responsabilidade civil mexicana está no preço, qual é a política de combustível. O preço de destaque vem em último. Depois compara o aluguer de carro em Los Cabos com base nessas linhas e não na primeira.

Para a maioria dos leitores, vem primeiro o nosso guia sobre se precisas mesmo de um carro, e a viagem de carro a Todos Santos é o passeio que, na nossa opinião, justifica ter um.

A nossa recomendação

Primeira noite, voo longo, estradas desconhecidas: transfer à chegada, carro mais tarde. O transfer partilhado de ida e volta do aeroporto custa 36,54 € por pessoa.

Se reservares um carro de qualquer forma: reserva-o a pensar nos extras, não na tarifa. Pergunta por escrito pela responsabilidade civil, pela caução e pela franquia, leva um cartão de crédito em nome do condutor e fotografa o carro antes de saíres do parque.