Alquiler de coche en Los Cabos: seguro de responsabilidad civil, fianza y franquicia – lo que aparece en el mostrador

La respuesta corta: el seguro de responsabilidad civil es obligatorio por ley en México y, en el aeropuerto de Los Cabos, normalmente se añade en el mostrador sobre el precio que viste por internet. Según las propias páginas de los proveedores para el aeropuerto, no se acepta para ese fin la cobertura contratada en una web comparadora ni la que incluye una tarjeta de crédito o débito estadounidense. Cuenta además con una fianza en tu tarjeta de crédito. Todo lo que sigue procede de lo que publican las propias empresas de alquiler para el aeropuerto, y cuando viene de una sola empresa, lo decimos. Las condiciones varían entre empresas y cambian, así que toma las cifras como el esquema del problema y no como un presupuesto.

Si prefieres no hacer cola en un mostrador la primera noche, el traslado compartido de ida y vuelta desde el aeropuerto cuesta 36,54 € por persona, 4,4 estrellas con 211 reseñas, y puedes recoger un coche en la ciudad más adelante.

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Lo que exige la ley y cómo afecta al precio

La página de Enterprise para el Aeropuerto Internacional de Los Cabos lo dice sin rodeos: «In Mexico, 3rd party liability insurance is required by law on all vehicles» (en México, el seguro de responsabilidad civil frente a terceros es obligatorio por ley en todos los vehículos). La página de National para el mismo aeropuerto dice lo mismo y añade que el seguro de responsabilidad civil contratado en webs de viajes de terceros y el seguro que acompaña a las tarjetas de crédito o débito estadounidenses no son formas de cobertura aceptables. Ambas empresas ofrecen su propio producto de responsabilidad civil, el TPL, en el mostrador, para contratarlo al recoger el coche, salvo que puedas presentar un comprobante válido de cobertura de responsabilidad civil mexicana.

Esa es la razón de que el precio en el mostrador pueda no parecerse en nada al de la pantalla. No es una estafa; es un requisito legal que se presenta tarde. Sea cual sea la reserva que hiciste por internet, pregunta antes de pagar: ¿Está incluida la responsabilidad civil mexicana y la aceptan tal como la reservé?

La fianza

Enterprise indica que se retiene en la tarjeta de crédito una autorización de al menos 500 dólares estadounidenses, y que el importe varía según el vehículo, el número de días, los extras y las protecciones que aceptes. Si rechazas el producto de responsabilidad civil y presentas un comprobante de cobertura, indica que se retienen 45.000 pesos (unos 2.500 dólares estadounidenses) adicionales. La liberación depende de las condiciones del emisor de tu tarjeta, así que pregúntale cuánto tarda.

Lo práctico: la mayoría de los proveedores quiere una tarjeta a nombre del conductor principal, y la retención reduce el crédito disponible durante el viaje. No la pongas en una tarjeta que necesites para el hotel.

Seguro de colisión y franquicia

El seguro de colisión es el CDW; en la página de Enterprise, «CDW-TP», colisión y robo. La empresa afirma con claridad que no es un seguro, que contratarlo es opcional y que, si lo contratas, sigue aplicándose una franquicia de hasta 95.000 pesos (unos 5.000 dólares estadounidenses). Si lo rechazas, eres responsable del valor total de los daños del coche. En el lenguaje de las webs de reserva, ese deducible es la franquicia, y es la cifra que hay que leer antes de comparar precios: dos presupuestos con la misma tarifa de portada pueden tener franquicias muy distintas.

Nuestro consejo se limita a esto: no des por hecho que CDW significa «no pagas nada más». Reduce lo que debes; según las condiciones publicadas de esta empresa, no lo elimina. Si tu tarjeta cubre los daños por colisión en México es una pregunta para el emisor de tu tarjeta, y su respuesta por escrito vale más que cualquier cosa de un blog.

Edad, combustible y las demás líneas

• Edad mínima. Enterprise indica 21 años, con un máximo de 75, y un recargo para conductores jóvenes de 9 dólares estadounidenses al día entre los 21 y los 24 años. Otros proveedores fijan sus propios límites.
• Política de combustible. Enterprise ofrece tres: que ellos lo rellenen y pagar un recargo más el combustible, devolver tú el coche con el depósito lleno, o pagar por adelantado un depósito lleno sin reembolso del combustible no usado. Devolverlo lleno tú mismo es lo más sencillo de las tres; deja tiempo para repostar de camino a la devolución.
• Conductores adicionales, sillas infantiles, tarifas por devolución en otro lugar. No hemos encontrado cifras que podamos respaldar. Pregunta al proveedor antes de reservar.

Antes de comparar precios

Lee estas líneas en este orden: cuál es la fianza, cuál es la franquicia, si la responsabilidad civil mexicana está en el precio, cuál es la política de combustible. La tarifa de portada va al final. Después compara el alquiler de coche en Los Cabos con esas líneas en lugar de con la primera.

Para la mayoría de los lectores, lo primero es nuestra guía sobre si hace falta un coche, y la excursión en coche a Todos Santos es el viaje que, en nuestra opinión, justifica alquilar uno.

Nuestra recomendación

Primera noche, vuelo largo, carreteras desconocidas: traslado a la llegada y coche más tarde. El traslado compartido de ida y vuelta desde el aeropuerto cuesta 36,54 € por persona.

Si alquilas coche de todos modos: resérvalo pensando en los extras, no en la tarifa. Pregunta por escrito por la responsabilidad civil, la fianza y la franquicia, lleva una tarjeta de crédito a nombre del conductor y fotografía el coche antes de salir del aparcamiento.